嘉兴嘉善新柯迪亚克口碑

侧面整体造型与老款车型相差不大，毕竟是中期改款车型，侧面一般是不会进行调整的。当然，柯迪亚克的侧面线条依然非常耐看，犀利的线条以及从前大灯一直延伸到后尾灯的腰线设计，彰显出一定的运动感。尺寸方面，该车长宽高分别为4701*1883*1676mm，长度增加了增加3mm，轴距与老款车型保持一致，为2921mm。总的来说，中期改款的柯迪亚克在尺寸上与老款车型相比几乎没有变化。尾部设计上，该车采用的是双排双出的排气设计，但左右两边的排气孔为装饰作用。这种设计在德系车型中非常常见，就连奥迪的性能车都采用假排气口的设计。此外，后保险杠下方还增加了一个小扩散器。柯迪亚克胜在稳定、可靠。嘉兴嘉善新柯迪亚克口碑

斯柯达汽车轿跑SUV有多火，看看上汽斯柯达的柯迪亚克GT就知道了。这款斯柯达汽车自打上市以来，备受业界好评，无数网友更是为柯迪亚克GT比宝马还漂亮的颜值点赞，连连称赞这台轿跑SUV真的很拉风。而且斯柯达汽车柯迪亚克GT不单颜值拉风，在性能上也是高出同级别其他车型一等，不到7秒就可以"破百"，这样的性能简直是性能车级别的表现。颜值对的非常引人注目，当你开着柯迪亚克GT在路上的时候，肯定会有很多人会对你的车目不转睛。柯迪亚克GT在前脸部分，的基础上进行了一些微调，ACC自适应巡航模块被放置在了进气格栅中心位置，由此显得颇具良好感。而弯道辅助照明灯下方，则做了一些折线处理，由此平添了几分俏皮感。虽说柯迪亚克GT采用的是溜背式设计，但是柯迪亚克GT的溜背式设计可与其他轿跑SUV不同，车顶弧线从C柱才开始往下坠，这样的设计一方面保证了后排乘客的头部空间，另一方面则是使得整车有了更为和谐的视觉效果。秀洲区柯迪亚克2022全新款经销商斯柯达柯迪亚克悬架能够过滤掉很大一部分多余的弹跳。

柯迪亚克，在后排配置方面，除了空调出风口之外，还配备了两种不同规格型号的电源接口。新款柯迪亚克GT在座椅的造型上与新款柯迪亚克保持一致，而在整体配色方面，新款柯迪亚克GT依旧采用了红黑配色，并且在主驾驶头枕上还特别设计了GT字样的设计。作为一台紧凑级的城市SUV，你总是能从柯迪亚克GT每一个细节感觉到不一样的气质。直瀑式的中网格栅，以及延续水晶切割设计理念的前后大灯，都让整体看起来多了几分神韵。你会从停车场远远发现，柯迪亚克GT的气质和周围一对比，就显得很出众。

新款柯迪亚克在放倒第二排座椅的情况下较大可以达到2065L容积，并且可以形成几乎全平的大空间。当然这款车的乘车空间以及装载能力是无需质疑的，毕竟这款车还有7座版本。配备了全新的MOS 3.X智慧车联系统，支持CarPlay和CarLife手机互联功能，还配备了前后驻车雷达、倒车影像等功能。语音识别控制系统可以控制多媒体、导航以及电话等功能。新款柯迪亚克在放倒第二排座椅的情况下较大可以达到2065L容积，并且可以形成几乎全平的大空间。当然这款车的乘车空间以及装载能力是无需质疑的，毕竟这款车还有7座版本。柯迪亚克提供了经济、舒适、运动三种不同的斯柯达汽车驾驶模式。

柯迪亚克座椅的舒适性也直接影响驾驶氛围，柯迪亚克前排配备了两张一体式座椅，造型灵感源于赛车座椅，但其舒适度要比赛车座椅良好很多，另外配合上人体工程学造型，以及12向电动调节，很轻松就能找到较合适、舒服的坐姿。在配置上，前排座椅通风/加热、无线充电、360度全景影像、自动泊车，ACC自适应巡航、坡道辅助、盲点监测等应有尽有。打开感应尾门，拿出已经堆积如山的装备，开始整理。好在柯迪亚克的后备厢在后两排座椅完全放倒的情况下可以拥有2065升的装载空间，根本不会出现装不下的尴尬情况。柯迪亚克与柯迪亚克GT的先后到来在当时收获了不少消费者的关注。嘉兴南湖区全新柯迪亚克价格

全新柯迪亚克增加了更多线条以突出其肌肉感。嘉兴嘉善新柯迪亚克口碑

市场内卷和固化已不是一两天，重洗同级市场格局的关键还得看产品升级策略能否拿捏住消费者胃口，又是否带来足够的诚意，从这个角度看，新款柯迪亚克显然下了不少功夫，但还远远不够。不同于缝缝补补的小改款，实际上新款柯迪亚克从智能化到全新设计，由内到外诠塑造出准中期改款该有的模样，带来的新鲜气息甚至不亚于一些全新换代车型。虽然整体样貌上很“大众”，但很不大众的是，车机功能要好过过往大众系绝大多数产品，全新智慧车联MOS 3.X系统，带来了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多种功能，瞬间好感就起来了。另外在可以直观看到的大面儿上，新款柯迪亚克也挺体现出积极一面，形体姿态上都沿用了斯柯达较新的设计语言。当然除了这些，在动力系统等部分新车节本延续了老款的配置，还是两种调校的2.0T发动机较，还是7速湿式双离合变速箱，甚至还是2065L的装载空间。嘉兴嘉善新柯迪亚克口碑

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